rking απόδοση
|
Το μέγιστο εκτίμησε την ικανότητα ανύψωσης
|
κλ
|
30000
|
|
Μέγιστη στιγμή φορτίων του βασικού βραχίονα
|
kN.m
|
990
|
|
Μέγιστη στιγμή φορτίων του κύριου βραχίονα (πλήρως εκτεταμένου)
|
kN.m
|
624
|
|
Μέγιστο ύψος ανύψωσης του κύριου βραχίονα
|
μ
|
42.1
|
|
Μέγιστο ύψος ανύψωσης του φλόκου
|
μ
|
50
|
Ταχύτητες εργασίας
|
Μέγιστη ταχύτητα σχοινιών ανελκυστήρων (κύριο βαρούλκο)
|
m/min
|
120
|
|
Μέγιστη ταχύτητα σχοινιών ανελκυστήρων (βοηθητικό βαρούλκο)
|
m/min
|
120
|
|
Βραχίονας που επάνω ο χρόνος
|
s
|
25
|
|
Βραχίονας που συμπτύσσει έξω το χρόνο
|
s
|
84
|
|
Γυρίζοντας ταχύτητα
|
r/min
|
0 – 2,7
|
Οδηγώντας παράμετροι
|
Μέγιστη οδηγώντας ταχύτητα
|
km/h
|
90
|
|
Μέγιστο gradeability
|
%
|
42
|
|
Ελάχιστη γυρίζοντας διάμετρος
|
μ
|
≤20
|
|
Ελάχιστη επίγεια εκκαθάριση
|
χιλ.
|
260
|
|
Κατανάλωση πετρελαίου ανά εκατό χιλιόμετρα
|
Λ
|
28
|
Μάζα
|
Νεκρό βάρος στη συνθήκη οδήγησης
|
κλ
|
32510
|
|
Πλήρης μάζα κράσπεδων οχημάτων
|
κλ
|
32389
|
|
Μπροστινό φορτίο αξόνων
|
κλ
|
6610
|
|
Φορτίο οπίσθιων αξόνων
|
κλ
|
25900
|
Διαστάσεις
|
Γενικές διαστάσεις (L×W×H)
|
χιλ.
|
13150×2500×3450
|
|
Διαμήκης απόσταση μεταξύ των ζυγοστατών
|
μ
|
5.4
|
|
Εγκάρσια απόσταση μεταξύ των ζυγοστατών
|
μ
|
Πλήρως εκτεταμένος: 6.20m Intermediately επεκτάθηκαν: 4.25m
|
|
Γυρίζοντας ακτίνα ουρών
|
χιλ.
|
3265
|
|
Κύριο μήκος βραχιόνων
|
μ
|
10.7 - 42.0
|
|
Γωνία βραχιόνων
|
°
|
-2 - 80
|
|
μήκος φλόκων
|
μ
|
8.0
|
|
Όφσετ
|
°
|
0/15/30
|
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : | Lian |
---|