Υδραυλικός γερανός φορτηγού
Ισχυρή απόδοση Boom
Ο μεγαλύτερος βραχίονας "U" πέντε τμημάτων του κλάδου 42 μέτρων, ολοκληρωμένη ανυψωτική απόδοση κορυφαία προϊόντα ίδιας χωρητικότητας στον κλάδο
Ακριβής και ομαλή λειτουργία
Η δράση λειτουργίας προσαρμόζεται με επαγγελματική αργή λειτουργία, η ελάχιστη σταθερή ταχύτητα περιστροφής είναι 0,1°/s και η ελάχιστη σταθερή ταχύτητα ανύψωσης είναι 2,5 m/min, η οποία ικανοποιεί την ακριβή λειτουργία ανύψωσης.
SUV Ταξιδεύοντας στο γερανό
Το σύστημα μετάδοσης χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής για μηχανήματα κατασκευής έχει ισχυρή ισχύ και η μέγιστη ταχύτητα είναι 90 km/h.
Ικανοποιήστε τις απαιτήσεις της κατηγορίας G, το πάσο οδήγησης είναι καλύτερο.
Εξοικονόμηση ενέργειας και προστασία του περιβάλλοντος
Έξυπνο σύστημα εξοικονόμησης ενέργειας πολλαπλής ισχύος, η μέση κατανάλωση καυσίμου κατά τη λειτουργία είναι 3,0 λίτρα/ώρα και η συνολική οικονομία καυσίμου είναι 20%.
Έξυπνη επικοινωνία
Η πλατφόρμα τηλεματικής μετακινεί τις πληροφορίες εντός του οχήματος στο τηλεχειριστήριο και πραγματοποιεί ολοκληρωμένη διαχείριση πληροφοριών μέσω της εφαρμογής για κινητά.
Είδος | Μονάδα | αξία | Παρατηρήσεις | |
---|---|---|---|---|
Απόδοση εργασίας | Μέγιστη.ονομαστική ανυψωτική ικανότητα | κιλό | 55000 | |
Μέγιστη.στιγμή φόρτωσης βασικής άνθησης | kN.m | 2009 | ||
Μέγιστη.ροπή φόρτωσης της κύριας μπούμας (πλήρης επέκταση) | kN.m | 1050 | ||
Μέγιστη.στιγμή φόρτωσης βασικής άνθησης | Μ | 12.6 | ||
Μέγιστη.ύψος ανύψωσης της κύριας μπούμας | Μ | 43.6 | Αυτές οι παράμετροι δεν περιλαμβάνουν εκτροπή της κύριας μπούμας και του φλόκου | |
Μέγιστη.ύψος ανύψωσης φλόκου | Μ | 59,5 | ||
Ταχύτητες εργασίας | Μέγιστη.Ταχύτητα σχοινιού ανύψωσης (Κύριο βαρούλκο) | m/min | 120 | |
Μέγιστη.Ταχύτητα σχοινιού ανύψωσης (Βοηθητικό βαρούλκο) | m/min | 120 | ||
Boom demrricking χρόνο | μικρό | 50 | ||
Boom demrricking χρόνο | μικρό | 95 | ||
Ταχύτητα περιστροφής | r/min | 0-2,2 | ||
Οδήγηση | Μέγιστη.ταχύτητα οδήγησης | km/h | 76 | |
Μέγιστη.βαθμολογητικότητας | % | 40 | ||
Διάμετρος στροφής | Μ | ≤24 | ||
Ελάχ.απόσταση από το έδαφος | mm | 260 | ||
Κατανάλωση λαδιού ανά εκατό χιλιόμετρα | μεγάλο | 43 | ||
Μάζα | Νεκρό βάρος σε κατάσταση οδήγησης | κιλό | 42000 | |
Πλήρης μάζα κραδασμών οχήματος | κιλό | 41870 | ||
Φορτίο μπροστινού άξονα | κιλό | 16000 | ||
Φορτίο πίσω άξονα | κιλό | 26000 | ||
Διάσταση | Συνολικές διαστάσεις (Μ×Π×Υ) | mm | 13700×2800×3650 | |
Διαμήκης απόσταση μεταξύ των υποστηριγμάτων | Μ | 5,92 | ||
Εγκάρσια απόσταση μεταξύ των υποστηριγμάτων | Μ | Πλήρως επέκταση: 7.1, Ενδιάμεση επέκταση: 4.8 |
||
Ακτίνα περιστροφής της ουράς | mm | 3900 | ||
Μήκος κύριας μπούμας | Μ | 11,4 - 43,0 | ||
Κύρια γωνία μπούμας | ° | -2 - 80 | ||
μήκος φλόκου | Μ | 9,5,16,0 | ||
Αντισταθμίζεται | ° | 0,30 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : | Lian |
---|