Κατηγορία | Είδος | Μονάδα | Παράμετρος | |
Διαστάσεις | Μέγεθος περιγράμματος (μήκος έως ύψος) | Μ | 14700x2790x3820 | |
Βάση τροχού | Μ | 1470+4500+1350 | ||
Πίστα (Εμπρός/Πίσω) | Μ | 2353/2325 | ||
Εμπρός/πίσω προεξοχή | mm | 2380/2450 | ||
Προέκταση εμπρός/πίσω | mm | 2045/505 | ||
Βάρος | Συνολική μάζα οχήματος στη διαμόρφωση ταξιδιού | κιλό | 44800 | |
Φορτίο άξονα | 1ος άξονας | κιλό | 9450 | |
2ος άξονας | κιλό | 9450 | ||
3ος άξονας | κιλό | 12950 | ||
4ος άξονας | κιλό | 12950 | ||
Εξουσία | Μοντέλο κινητήρα | Δ10,38-50 | ||
Ονομαστική ισχύς/σ.α.λ. κινητήρα | kW/(r/min) | 276/1900 | ||
Μέγιστη.καθαρή ισχύς/σ.α.λ | kW/(r/min) | 274/1900 | ||
Ονομαστική ροπή κινητήρα/σ.α.λ | Nm/(r/min) | 1560/1200-1500 | ||
Ταξίδι | Μέγιστη.ταχύτητα ταξιδιού | km/h | ≥90 | |
Ελάχ.ταχύτητα ταξιδιού | km/h | 1,7 έως 3 | ||
Ελάχ.διάμετρος στροφής | Μ | ≤24 | ||
Ελάχ.διάμετρος στροφής στην άκρη της μπούμας | Μ | ≤25,2 | ||
Ελάχ.απόσταση από το έδαφος | mm | 307 | ||
Γωνία προσέγγισης | ° | 19 | ||
Γωνία αναχώρησης | ° | 13 | ||
Απόσταση φρεναρίσματος (στα 30 km/h ) | Μ | ≤10 | ||
Μέγιστη.ικανότητα βαθμού | % | 41 | ||
Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | μεγάλο | 43 | ||
Κύρια απόδοση | Μέγιστη.συνολική ονομαστική ανυψωτική ικανότητα | t | 70 | |
Ελάχ.ονομαστική ακτίνα εργασίας | Μ | 3 | ||
Ακτίνα στροφής στην ουρά του πικάπ | Αντίβαρο | mm | 4350 | |
Βοηθητικό βαρούλκο | mm | 4545 | ||
Μέγιστη.στιγμή φόρτισης | Μπουμ βάσης | kN.m | 2812 | |
Πλήρως εκτεταμένη έκρηξη | kN.m | 1622 | ||
Πλήρως εκτεταμένη μπούμα + Jib | kN.m | 554 | ||
Άνοιγμα εξώφυλλου | Γεωγραφικού μήκους | Μ | 6.545 | |
Πλευρικός | Μ | 7,9 (5,6) | ||
Ύψος ανυψωτικού | Μπουμ βάσης | Μ | 12.7 | |
Πλήρως εκτεταμένη έκρηξη | Μ | 48,5 | ||
Πλήρως εκτεταμένη μπούμα + Jib | Μ | 64,5 | ||
Μήκος μπούμας | Μπουμ βάσης | Μ | 12.4 | |
Πλήρως εκτεταμένη έκρηξη | Μ | 48 | ||
Πλήρως εκτεταμένη μπούμα + Jib | Μ | 64 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : | Lian |
---|